En la Junta Municipal de Asunción fue presentado el proyecto “Asunción Subte” que propone el transporte subterráneo, de modo a descomprimir el tráfico automovilístico.
EL Concejal Gilberto “Tony” Apuril es el impulsor de esta presentación. Teniendo en cuenta que alrededor de 600.000 vehículos privados –como autos, camionetas, ómnibus y camiones–, además de los transportes públicos ingresan diariamente en la capital generando un gran caos, según el Plan de Revitalización del Centro de Asunción (Plan Cha).
“Todo va a llevar su tiempo y dificultad. Eso es categórico, pero es necesario empezar a abordar el tema y que puedan involucrarse los que quieran aportar ideas para implementar nuevas tecnologías y técnicas para la ejecución”, comenta Apuril.
Teniendo en cuenta de que el proyecto sea factible, se propone la construcción y explotación de las líneas subterráneas bajo la figura de concesión. Según dice que el Municipio no cuenta con los recursos económicos suficientes una obra de gran envergadura como ésta.
Áreas:
Las zonas de cobertura comprenderían las avenidas de mayor afluencia, en el área de la capital, o sus arterias paralelas.
Apuril señala que el sistema planteado para la construcción es el método “Cut and Cover” (Cortar y cubrir), con la modalidad de abajo hacia arriba, donde se realizan de inmediato todas las losas horizontales en hormigón armado. La finalidad es posteriormente realizar las excavaciones bajo la cobertura y restituir el tránsito en un breve tiempo, explica el edil.
Estacionamiento
En junio fue presentado un proyecto de obra subterránea. Se trata de la construcción y explotación de niveles de estacionamientos subterráneos bajo calles y avenidas de Asunción, inicialmente en la zona del microcentro de la ciudad.
La propuesta, actualmente en estudio, se presentó como una medida necesaria para hacer frente al congestionamiento vehicular y la saturación de los espacios de aparcamiento. La concreción de este tipo de infraestructura se deberá realizar mediante una licitación, según los concejales.
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